На презентации W10 были продемонстрированы торцевые пластинки переднего антикрыла, налаживающие легкий поток внутрь, а не вовне, как у целых прочих команд, однако на второй неделе проверок немецкая команда переменила аэродинамику крыла.

Теги: мерседес, тест, барселона