Внимание: Данный сайт ничего не предлагает и не продаёт, создан с целью показать демонстрацию работы платформы сайта
Все суммы указаны просто для примера, все телефоны выдуманные

Эксперты определили реальный срок службы зимней резины
Отдельные автолюбители уже обменяли летнюю резину на зимнюю, а многие всё ещё мнят, стоит ли назначить давние колеса, отслужившие несколько сезонов, или забрать новехонькие. Специалисты aif.ru поняли, как точно учредить критический износ зимних покрышек.
Эксперты определили реальный срок службы зимней резины
Отдельные автолюбители уже сменили летнюю резину на зимнюю, а многие всё ещё мыслят, стоит ли назначить прежние колеса, отслужившие несколько сезонов, или купить свежие. Знатоки aif.ru поняли, как точно определить критический износ зимних покрышек.
Эксперты определили реальный срок службы зимней резины
Отдельные автолюбители уже сменили летнюю резину на зимнюю, а многие всё ещё мозгуют, стоит ли назначить старинные колеса, отслужившие несколько сезонов, или купить новенькие. Знатоки aif.ru поняли, как верно определить критический износ зимних покрышек.
Авто с лысой резиной зимой шокировало украинцев: «Нет средств», фото
Toyota LC Prado и VW Transporter с безволосой резиной на снегу впечатлили украинок На авеню хохляцких городов уже как месяц валяется снег, а собственники сих Toyota Land Cruiser Prado и Volkswagen Transporter, кажется, и не мыслят переобуваться.
Автовладельцам сообщили о наличии зимней резины с 1 декабря
На законодательном ярусе прописано, что кратчайшие сроки для этого – 1 декабря.
Автовладельцам сообщили о наличии зимней резины с 1 декабря
На законодательном ватерпасе прописано, что кратчайшие сроки для этого – 1 декабря.
Гасли пошутил насчёт перехода на дождевую резину на Гран-при Германии
Летчик «Торо Россо» Пьер Угасали пошутил насчёт перехода на дождевую резину в аллюре спешки Гран-при Германии.
«Посмотрим, чья резина сдастся первой». Как HyperSoft мешает командам
Pirelli впервой доставила в Монако самый кроткий субъект покрышек HyperSoft, к какому у многих команд появились проблемы по предлогу его недолговечности.
Пэт Симондс: «Мерседес» вечно проверял трудности с резиной
«Мерседес» вечно чувствовал загвоздки с резиной, это было ещё до гибридной эпохи, когда у команды были отдельные загвоздки с двигателем и они не были стоящими.
Ки: Хартли по-второму бережет резину и топливо
Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки изъяснялся о Брендоне Хартли.