43-й по счету "Дакар" в 2021 году изучает на территории Саудовской Аравии. Линию протяженностью 448 км Мардеев победил за 4 часа 8 минут 52 секунды. Второстепенное и третье места также захватили экипажи "КАМАЗ-Искусник": Дмитрия Сотникова (отставание - 1 мин 8 сек) и Антона Шибалова (4 мин 49 сек).

Если до остановки спешки лидировала Team Readline, за какую играют Макс Ферстаппен и Ландо Норрис, то после рестарта впереди угадал экипаж команды 2 Seas Motorsport. Перестановки произошли и в классе GTE: потом в лидеры получилась команда Ромы Грожана R8G, хотя и на недолгое часы.

Если до остановки спешки лидировала Team Readline, за какую навертываются Макс Ферстаппен и Ландо Норрис, то после рестарта впереди угодил экипаж команды 2 Seas Motorsport. Перестановки произошли и в классе GTE: потом в лидеры получилась команда Ромы Грожана R8G, хотя и на минутное часы.

На 33-м километре особого фрагмента линии у "КамАЗа" Николаева мотор отказал совершенно. Команда Николаева испробовала, даже утеряв шансы на победу и наскоро отремонтировав машину продолжить ралли, но техника снова подкрасила.

В пятницу экипаж гоночного внедорожника Toyota Hilux с бортовым номером 205 в составе Алонсо и его штурмана Марка Кома не просто сдержался на 4-й позиции в безотносительном зачёте, но и несколько урезал отставание от лидеров.

Второй возраст подряд в спешке принимает участие двукратный победитель универсума Формулы-1 испанец Фернандо Алонсо. В этом году он навертывается на «Кадиллаке», в его экипаж также вникают Камуи Кобаяси, Джордан Тейлор и Ренгер ван дер Занде. После 12 времен спешки экипаж Алонсо развлекает второстепенное местечко в повальном зачёте.

В двухдневный формат спешки был вписан проезд десятью фрагментами. Краткосрочный начальный денек не был обилен случаями, а экипаж Eurolamp WRT хватил важнецким на обоих фрагментах и завершил денек на начальной позиции глубокого зачёта. А вот суббота, основной денек спешки, родила впечатляющую войну за победу.

В двухдневный формат спешки был вписан проезд десятью фрагментами. Низкий исходный денек не был крепок случаями, а экипаж Eurolamp WRT обошелся важнейшим на обоих фрагментах и завершил денек на начальной позиции полного зачёта. А вот суббота, основной денек спешки, родила впечатляющую войну за победу.

Привычная даже для рядового драйвера фраза "маршрут сооружен" для всесветных жизнелюбов "Дакара-2019" в песчаных перуанских дюнах, в предающуюся за кругозор другий новогоднюю неделю, обозначал предстартовую готовность 11 января в Такне и Мокегуа к пятому марафонскому периоду авторалли.

Экипаж российской команды "КамАЗ-спец" под управлением Эдика Николаева одержал победу на пятом периоде ралли-рейда "Дакар". Другим обошелся ещё один россиянин — Митенька Сотников, а троицу лидеров сомкнул представитель Белоруссии Сережа Вязович.