"Трансмашхолдинг" проходит возможность произведения в электричках коворкинг-поясов, должностей для зарядки роллеров, планирует травить электропоезда, в каких в час-пик для экономии пространства можно будет прибавить креслица, поведал на форуме PRO/Шевеление.1520 замгендиректора по эволюционированию пассажирского транспорта "Трансмашхолдинга" Сашенька Лошманов.

Специалисты братии Group-IB проинформировали, что недавно на знатный кардерский ресурс Joker's Stash была нагружена циклопическая база данных, заключающая более 1,3 млн конспектирования по кредитным и дебетовым картам, в первостепенном относящихся клиенткам индийских банков.

На конечном кружочке в Мексике Данила Квят рискнул обставить Нико Хюлкенберга, но произошёл контакт и машину Renault раскрутило. После инцидента Хюлкенберг пересёк финальную черту 11-м, но возвратился в десятку за счёт штрафа конкурента.

Победитель "Формулы-3" российский летчик команды Prema Racing и утилиты SMP Racing Роберт Шварцман в интервью корреспонденту РИА Новости Сереженьке Астахову порассказал о стереотипах, бывших в Европе в касательстве России и ее граждан, и различии менталитета россиян и европейцев.

Гонщик «Торо Россо» Данила Квят не договорился со штрафом, к какому его приговорили за ДТП с Нико Хюлькенбергом на финале в спешке Гран-при Мексики. По его обещаниям, гонщикам проронили, что позволено драться. Его конкурент защищался, а Квят нападал.

В Мексике три сильнющих команды на равноправных защищали за победу, равновеликая война была и в посредственной группе, а обгонять на автодроме имени брательников Родригес постоянно было сложно, но спортивный директор Формулы 1 Росс Браун отстаивает заинтересованность Liberty Media и наведен на реформы.

Автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко поведал о аллюре переговоров по предлогу регламента на 2021 возраст и предисловия ограничения бюджетов. Спрос: Регламент на 2021 возраст обсуждается давным-давно, и все жаждут обрести наконец которую-то конкретную информацию.

Макс проронил, что в крае сессии не наблюдал жёлтые стяги – только машину Боттаса. Он не обошелся терять скорость, и я его разумею. Обыкновенно, если произошла которая-нибудь неполадка, команда залпом говорит об этом гонщикам и утверждает, что нужно мастерить, а что – нет.

В паддоке Гран При Мексики снова бурно обсуждалась идея квалификационных спешек, с какой отдельное часы обратно появились устроители чемпионата универсума.

Российский комментатор Формулы-1 Саня Священников выразился о поступке гонщика Макса Ферстаппена из «Ред Булл» в квалификации Гран-при Мексики, намеренно не снявшего скорость после аварии с участием Валттери Боттаса из «Мерседеса», за что он был отнят главного места.