В 2021 году в Формуле 1 войдет в мочь новехонький спортивный и технический регламент, поменяется и процедура принятия исправлений к правилам. Теперь их говорит Стратегическая трудящаяся группа и Комиссия Формулы 1, но в 2021-м вместо них вырастет целостная структура, какая и будет принимать волеизъявления.

Себастьян Феттель возглавил протокол второй сессии праздных заездов Гран При Мексики, но ждёт густую войну с Mercedes и Red Bull в квалификации. Его напарник Шарль Леклер продемонстрировал третье часы и пометил, что не до края доволен поведением машины.

Поведение задней части машины заметно улучшилось, но началась недостаточная поворачиваемость. После третьей тренировки я попросил команду поработать с балансом, чтобы это поправить – тогда у нас выступил бы шанс прекратиться во другий часть квалификации.

В «Рейсинг Пойнт», чей протест на использование «Рено» конспиративной тормозной системы удовольствовала ФИА, знали об использовании командой электронной помощи гонщикам ещё в августе, говорит Auto Motor und Sport.

Спозаранок передавалось, что его принятие намечено на 2021 возраст. Однако несколько топ-команд предложили отодвинуть переход на него до 2022-го года, для того чтобы исправить «не совершенные и мало раскрученные правила свежего регламента».

Припомним, что по результатам 17-ти стадий Toro Rosso располагается на шестой строчке Бокала конструкторов, располагая в близком активе 62 балла. У вышагивающего на пятом местечке Renault 68 очков.

Победитель "Формулы-3" российский летчик команды Prema Racing и утилиты SMP Racing Роберт Шварцман в интервью корреспонденту РИА Новости Сереженьке Астахову порассказал о стереотипах, наличествующих в Европе в взаимоотношении России и ее граждан, и различии менталитета россиян и европейцев.

Уповаю, это ударит нам возможность заслужить несколько существенных очков. Я желаю обрадовать болельщиков неплохим итогом, ведь они оказывают мне несосветимую помощь на этой неделе, основывая редкую атмосферу на магистрали.

Испанец Марк Маркес из команды Repsol Honda одержал победу на периоде чемпионата универсума по шоссейно-круговым спешкам в классе MotoGP Гран-при Австралии. Маркес изобразил часы 40 минут 43,729 секунды.

Хэмилтону удавалось поддерживать стабильность в команде и всякий возраст они основывали машину, способную победить титул. От перехода в «Феррари» Хэмилтон может только продуть. Ведь если он не сможет повергнуть «Феррари» к титулу, то его прошлые пять-шесть титулов несколько обесценятся.