В версии, какая была изображена, учредили карбоновую кровлю, а также туловища внешних зеркал. Помимо этого в Porsche 911 от приемников выросли подлинные колесные диски, а в салоне проступили последние эмблемы и упоры травяного окраски.

В версии, какая была доставлена, определили карбоновую кровлю, а также туловища внешних зеркал. Помимо этого в Porsche 911 от приемников показались подлинные колесные диски, а в салоне явились новоиспеченные эмблемы и ударения травяного окраски.

Приемники из ателье ABT изобразили доработанный Volkswagen Touareg, какой только недавно родился на европейском торге. Автомобиль после доработок хватил еще более стильным, он добыл хромированные подробности, тонированные фары и фирменные диски размером от 20 до 22 дюймов.

Знатоки тюнинг-ателье модернизировали новенький Volkswagen Touareg, снабженный 3,0-литровым дизельным мотором V6, какой в шаблоне располагает силой 286 л.с. С свертком доработок внедорожник обрел фирменный блок управления ABT Engine Control и производительность увеличилась до 330 л.с. Информации о динамических свойствах модели не передается.

Приемники из ателье ABT продемонстрировали доработанный Volkswagen Touareg, какой только недавно явился на европейском торге. Автомобиль после доработок обошелся еще более стильным, он добыл хромированные подробности, тонированные фары и фирменные диски размером от 20 до 22 дюймов.

Немецкая шатия Bitter Automotive, знаменитая личными доработками Opel и Holden, анонсировала страшно ненормальный прожект: спорткар Chevrolet Corvette С7 в кузовке «Shooting Brake». Личный прожект приемники сулят завершить к 2020 году и доставить на автосалон в Женеву.

Ателье Bitter Automotive намерено создать универсал, основой для какого обойдется Chevrolet Corvette С7. Также известно, что разработчики намерены использовать платформу Shooting Brake. Автомобиль должен быть демонстрирован в 2020 году в рамах Женевского мотор-шоу.

Специалисты из Wheelsandmore усовершенствовали Ferrari Portofino и увеличили отдачу силовой установки на 80 лошадиных сил.

Знатоки из Novitec доставили предсмертную утилиту настройки для McLaren 720S, вливающую несколько периодов: Level 1, Level 2 и Level 3. Первые вариант гарантирует наращивание мощности 4,0-литрового двигателя V8 до 773 лошадиных мочи и 849 Нм распоряжающегося момента – это жалкое наращивание отдачи на 52 л.с. и 78 Нм.

Тюнинг-ателье Brabus вообразило 600-здоровенный кроссовер Mercedes-Benz GLC, снабженный четырехлитровым двигателем V8.