Команда Формулы-1 «Хаас» не сможет забросить новенький двигатель «Феррари» на болиде 2021 года до предсезонных проверок в Бахрейне. Об этом придает Auto Motor und Sport. Это связано с квотированием воли Англии по пересечению меры местности из-за пандемии коронавируса.

Бражка Seat изобразила новехонький 2,0-литровый бензиновый агрегат для среднеразмерного внедорожника Tarraco, какой присоединяется к семейству силовых агрегатов модели, в какое вникают несколько бензиновых двигателей TSI и дизельных двигателей TDI, а также включаемый гибрид.

Шатия Seat доставила последний 2,0-литровый бензиновый агрегат для среднеразмерного внедорожника Tarraco, какой присоединяется к семейству силовых агрегатов модели, в какое вникают несколько бензиновых двигателей TSI и дизельных двигателей TDI, а также включаемый гибрид.

Корейский кроссовер приобрел освеженный дизайн. В сходное часы он должен добраться до российских покупательниц. Hyundai приобрел в Росстандарте файлы на парафирование трех вариантов двигателя для новенького Santa Fe.

Многие европейские местности и известные автоконцерны давным-давно анонсировали в собственных утилитах эволюционирования толстый отказ от углеводородных моторов в домашние десять-двадцать лет.

Многие европейские местности и известные автоконцерны давным-давно анонсировали в близких утилитах эволюционирования полнотелый отказ от углеводородных моторов в недальные десять-двадцать лет.

Возможно, схватить моторы удастся в 2022 году. Чтобы быть к этому склонной, Red Bull жаждет попросить Honda о помощи зимой-2021/22 с доработкой двигателя, после чего команда сама бы создавала установки.

Шатия Chevrolet доставила новоиспеченный 7,0-литровый мотор V8, какой будет поставляться на запрет. Агрегат извлек заводской индекс LS427/570. Новехонький двигатель синтезирован на базе ведомого LS7, какой устанавливался в Corvette C6 Z06 и Chevrolet Camaro Z/28.

Корейский премиум-бренд Genesis усилил гарантию на новоиспеченный 3,0-литровый турбодизель в два раза – до 10 лет и 200 тысяч километров (в зависимости от того, что придет спозаранку). Экой шаг обошелся откликом на ламентации клиентов, многие из каких жаловались на могутные вибрации мотора на «неженатых».

Корейский премиум-бренд Genesis повысил гарантию на новенький 3,0-литровый турбодизель в два раза – до 10 лет и 200 тысяч километров (в зависимости от того, что придет спозаранок). Экой шаг обошелся откликом на пени клиентов, многие из каких жаловались на сильнейшие вибрации мотора на «незамужних».