Победитель Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон посоветовал испанскому летчику «Макларена» Фернандо Алонсо призадуматься о исчерпывающем переходе в противоположные паспорта спешек.

1. Жан-Эрик Вернь («Течита») – 1:01.38,089 2. Лукас ди Грасси («Абт-Ауди») +0,508 3. Даниэль Абт («Абт-Ауди») +1,287 4. Себастьян Буэми («Рено-Дамс») +1,780 5. Феликс Розенквист («Махиндра») +12,146 6. Митч Эванс («Ягуар») +20,050 7. Нельсон Пике-меньший («Ягуар») +20,592 8. Ник Хайдфельд («Махиндра») +24,275 9. Андре Лоттерер («Течита») +28,821 10.

Ныне стало известно, что в Германии запасной летчик Ferrari Антонио Джовинацци возвратится за руль болида Формулы 1 – он будет участвовать в начальной тренировке в составе Sauber.

Имеющийся летчик "Формулы-1" итальянец Риккардо Патрезе разрешил возобновить гоночную карьеру в 64 года, придает motorsport.com.

Берни Экклстоун: Времена речей Джеймса Ханта были значительно увлекательнее целых прочих.

1. Жан-Эрик Вернь («Течита») – 1:01.38,089 2. Лукас ди Грасси («Абт-Ауди») +0,508 3. Даниэль Абт («Абт-Ауди») +1,287 4. Себастьян Буэми («Рено-Дамс») +1,780 5. Феликс Розенквист («Махиндра») +12,146 6. Митч Эванс («Ягуар») +20,050 7. Нельсон Пике-меньшой («Ягуар») +20,592 8. Ник Хайдфельд («Махиндра») +24,275 9. Андре Лоттерер («Течита») +28,821 10.

Победитель Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон посоветовал испанскому летчику «Макларена» Фернандо Алонсо призадуматься о исчерпывающем переходе в иные пейзажи спешек.

Победитель Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон посоветовал испанскому летчику «Макларена» Фернандо Алонсо призадуматься о наиполнейшем переходе в остальные обличья спешек.

Швейцарец Себастьен Буэми обошелся чемпионом второй квалификации периода Формулы-Е в Нью-Йорке (США). Второй эффект продемонстрировал Андре Лоттерер.

Российский гонщик Никита Троицкий, играющий в европейской серии «Формулы-3», хватил чемпионом воскресной спешки на периоде в нидерландском Зандворте.