Последние правила должны были заслужить уже в этом году, однако из-за пандемии коронавируса их предисловие отложили на один возраст. Заметно поменяется показной паспорт автоматов. Но центральный конструктор Red Bull Эдриан Ньюи, автор многих чемпионских автомобилей, думает свежеиспеченные правила тоскливыми.

Авторитетный британский журналист Марк Хьюз находит, что суждение предводительства Формулы 1 о субботних спринтерских спешках не так уж и фигово. Но он предложил соединить участие летчиков Ф1 и Ф2 в экых заездах. По его умонастроению, это увеличит зрелищность и призовет внимание аудитории.

Новехонькие правила должны были заслужить уже в этом году, однако из-за пандемии коронавируса их предисловие отложили на один возраст. Заметно поменяется наружный облик автомобилей. Но коренной конструктор Red Bull Эдриан Ньюи, автор многих чемпионских автомобилей, досчитывает последние правила тоскливыми.

Церемониальная часть Гран-при России чемпионата универсума по спешкам в классе автоматов "Формула-1" может претерпеть изменения в связи с санкциями Спортивного арбитражного суда (CAS). Об этом ТАСС доложили в пресс-службе устроителя периода АНО "Росгонки".

Семикратный победитель «Формулы-1», британский летчик Льюис Хэмилтон растянул договор с командой «Мерседес». Новенькое соглашение уволено на один сезон. Хэмилтон прокомментировал приобретенное волеизъявление.

Перед свежеиспеченным сезоном «королевских» спешек был собран рейтинг летчиков и команд. Швейцарское издание Blick пожрало летчиков и команды по десятибалльной шкале. При отметке учитывались предшествующие итоги и эксперимент гонщиков, мощность и скорость автомобилей.

Французский летчик Ромен Грожан не ждет, что приобретенные в предыдущем году на Гран-при Сахира травмы повлияют на его наидальнейшую карьеру и эффекты в IndyCar. По его обещаниям, ему уже приходилось пилотировать болид Формулы-1 со поломанной лапой и он двукратно финишировал на подиуме.

В сходном будущем в Формуле-1 может представиться свежеиспеченная команда, говорит RaceFans. По информации родника, предприниматель Сальвадоре Гандольфо, основатель фирмы Monaco Increase Management, руководит прожект, располагающий мишенью формирование команды Формулы-1.

Коммерческие собственники Формулы 1 объявили данные по зрительской аудитории за 2020 возраст. Несмотря на то, что в сезоне-2020 случилось 17 спешек против 21-й возрастом спозаранку, снижение обыкновенной зрительской аудитории угодило пустяковым – 4,5%. Всякую спешку осматривали в обычном 87,4 млн. зрителей.

Шеф команды Mercedes Тото Вольф заявил, что волеизъявление о продолжении карьеры после 2021 года должен зачислить сам Льюис Хэмилтон.