По умонастроению бесчисленных первопричин, у Себастьяна Феттеля есть только два варианта остаться в Формуле 1 в 2021 году – приобрести местечко в Mercedes или Renault.

Босс "Ред Булл" Кристиан Хорнер досчитывает, что гонщики Формулы 1 будут не в неплохой фигуре, когда сезон в крае каюка возобновится. Чемпионат самых престижных автомобильных спешек был отсрочен незадолго до открытия сезона в Мельбурне из-за пандемии коронавируса, и не будет возобновлен до 5 июля.

Формула-1 обнародовала, что ее доход за первоначальный квартал 2020 года составляет лишь 39 млн баксов, что более чем в шесть раз меньше сходного этапа предыдущего года. Все из-за аннуляции уже десяти периодов и неопределенности с тем, произойдет ли сезон хоть в котором-то облике.

Часть спешек изучала бы на магистралях Формулы E – возможно, их нужно будет выполнить шире, а оставшиеся Гран-при – на автодромах Ф-1 вроде Бразилии и Абу-Даби. С одними и теми же летчиками – это было бы потрясающе, – досчитывает Вернь.

Ральф цельно собрался на карьере сына. Было бы хорошо, если бы Мик и Давид солидарно играли в Формуле 1. Я скрестил персты за них обоих. Буду крайне рад, если у них выйдет.

Президент Интернациональной федерации автоспорта Жан Тодт не выпускает, что из-за краха, призванного пандемией коронавируса, большущие производители могут оставить Формулу-1. Речь о производственных командах Мерседес, Феррари и Рено, а также Хонде, какая поставляет двигатели.

Первопричиной утрат представляет пандемия коронавируса и пауза в спорте, какая с ней связана. Спозаранку Формула-1 уже отменила десять первоначальных периодов свежего сезона, что повергло к утрате телевизионных договоров, а также части спонсорских грошей.

Хозяева и главнейшие устроители чемпионата универсума по спешкам в классе "Формула-1" из братии Liberty Media зачислили волеизъявление выплатить командам призовые монеты по результатам сезона-2020 в неограниченном объеме несмотря на то, что огромная часть Гран-при может вообще не случиться из-за пандемии коронавируса.

Уверен, Формула-1 сможет завести сезон в Австрии в июле, если не замешаются лишние условия. Теперь речь идёт не только о сохранении жизни и здоровья летчиков, зрителей и маршалов во часы спешки, но и обо всём протоколе безопасности.

Нашей мишенью остается старт сезона в Австрии в первоначальную неделю июля. Вероятно, после этого, 11–12 июля, прочертим еще одну спешку на «Ред Булл Ринг». Ожидаем, что европейские спешки прекратятся без зрителей.