Немец предпочитает наибольшую стабильность задней части машины, в то часы как автоматам Скудерии заключительных лет этого свойства не хватало. С 2021 года Феттель возьмется играть за Aston Martin, и босс этой команды Дымок Сафнауэр уверен, что ныне такой загвоздки у Себастьяна не будет.

Теги: машина