Ещё в 2013-м в немецком кузовном первенстве по аналогии с Формулой 1 представилась система маневренного тыльного антикрыла. А нынче проступит кнопка Push-to-pass, какая за счёт повышения расхода топлива разрешит домогаться прибавки в 30 л.с. По проходу спешки летчики смогут активировать систему до 12 раз.

Теги: кнопка