Свежеиспеченные батареи разрешат повысить пробег электрокаров на одной подзарядке с 400 до 800 км. К 2025 году должна быть осуществлена промежуточная мишень, а именно обеспечение резерва прохода в 550 км. В различие от обыкновенных литий-ионных АКБ, в твердотельных батареях будет применен крепкий электролит. Японские инженеры намерены увеличить пробег электрокаров до 800 км

Теги: инженер, пробег, км