Немец предпочитает наибольшую стабильность задней части машины, в то часы как автоматам Скудерии предсмертных лет этого свойства не хватало. С 2021 года Феттель возьмется идти за Aston Martin, и босс этой команды Дымок Сафнауэр уверен, что сейчас такой загвоздки у Себастьяна не будет.

Теги: машина