Высокой надежностью мировые двигатели Z18XER (изображены на моделях Opel - Zafira, Astra, Cruze). Агрегат 1,8-литровый, с импозантной силой в 140 л.с. Наличествует модификация A18XER - это двигатель, учрежденный в соответствии со шаблонами Евро-5.

Renault Logan, Sandero, Dookker - двигатель K7M Бензиновый рядный четырехцилиндровый с 4 клапанами. 1,6-литровый мотор имеет мощность от 82 л.с. до 90 л.с. и устанавливался в свое время на модели Logan и Sandero, Dookker.

Renault Logan, Sandero, Dookker - двигатель K7M Бензиновый рядный четырехцилиндровый с 4 клапанами. 1,6-литровый мотор располагает мощность от 82 л.с. до 90 л.с. и устанавливался в личное часы на модели Logan и Sandero, Dookker.

Renault Logan, Sandero, Dookker - двигатель K7M Бензиновый рядный четырехцилиндровый с 4 клапанами. 1,6-литровый мотор обладает мощность от 82 л.с. до 90 л.с. и устанавливался в личное часы на модели Logan и Sandero, Dookker.

Безвременно «Астон Мартин» анализировал возможность стать производителем моторов для Королевских спешек, поскольку собственник Формулы-1 Liberty Media анонсировал большенные изменения двигателей. Они доверяли создать более громогласные и упрощённые моторы с 2021 года, однако сии планы провалились.

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко разделился ожиданиями от двигателей «Хонды», на какие после исполнившегося сезона перебежала австрийская команда, отвернувшись от моторов «Рено».

Fiat 500X зарабатывает царственные улучшения и намеревается их показать на интернациональном автошоу в Лос-Анджелесе.

На запрете установки двигателя значительно мощнее производственного настаивают НАМИ и ГИБДД. По понятию представительниц ведомств, участвовавших в совещании трудящейся группы Росаккредитации, квотирование при тюнинге должно распространяться на моторы, чьи лошадиные мощности на 25% больше, чем у «кровного» движка.

На запрете установки двигателя значительно мощнее фабричного настаивают НАМИ и ГИБДД. По умонастроению представительниц ведомств, участвовавших в совещании пролетарской группы Росаккредитации, квотирование при тюнинге должно распространяться на моторы, чьи лошадиные мощности на 25% больше, чем у «дорогого» движка.

На российском сегменте МКС планируют протянуть испытания электроракетных двигателей, в каких в качестве рабочего туловища будут применить йод. Об этом известили в научном университете "Роскосмоса" ЦНИИмаш.